# Campagne di richiamo clienti: come funzionano le Opportunità

> Le campagne di richiamo clienti su officina.it: i quattro motivi, la lista dei clienti da richiamare e l'invio di WhatsApp, SMS ed email dal gestionale.

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Ultimo aggiornamento: 2026-08-17

Ogni officina ha un elenco di clienti che tornerebbero, se qualcuno li chiamasse: l'auto con la revisione che scade il mese prossimo, il cliente che il tagliando lo faceva ogni anno e quest'anno non si è visto, chi ha montato le invernali a novembre e a giugno non è più passato a cambiarle. Le **Opportunità** cercano queste persone tra i lavori che hai già registrato e te le mettono in una lista, con il motivo accanto al nome e il pulsante per scrivergli.

È il modo più semplice di fare **campagne di richiamo clienti** senza esportare niente e senza tenere un file a parte: i dati sono già i tuoi, mancava solo qualcuno che li guardasse.

> **Niente parte da solo** — la ricerca la lanci tu e ogni messaggio lo mandi tu, dopo averlo letto. Nessun cliente riceve niente in automatico.

## Dove si trova

Nel menu di sinistra, voce **Opportunità**. Se non la vedi, il modulo è spento: vai in **Impostazioni → Moduli** e accendi *Opportunità* ([come si attivano i moduli](/guide/impostazioni/come-attivare-e-disattivare-i-moduli)). Serve il permesso sull'area **Clienti**: un collaboratore che non vede i clienti non vede nemmeno i richiami.

## La prima ricerca: scegli cosa cercare

La prima volta la pagina fa una domanda sola — cosa controlliamo — e mostra i motivi disponibili. Spunta quelli che ti interessano e premi **Trova opportunità**.

Tagliando e Revisione arrivano già spuntati: sono i due richiami che ogni officina riconosce e producono una lista corta, che si riesce davvero a lavorare. Inattivi e Gomme sono da accendere apposta — su un'officina con qualche anno di storico, il motivo "inattivi" da solo può voler dire centinaia di righe.

## I quattro motivi

- **Tagliando — oltre 12 mesi.** Cerca "tagliando" nelle righe e nel titolo delle schede di lavoro e prende l'ultima volta che è stato fatto su quel veicolo. Se è più vecchia di 12 mesi, il cliente entra in lista.
- **Revisione — entro 60 giorni.** Guarda la **Data prossima revisione** scritta sulla scheda del veicolo e segnala chi scade nei prossimi 60 giorni. Per le officine che quella data non la compilano c'è la seconda strada: l'ultima revisione scritta su una scheda di lavoro, se è più vecchia di 24 mesi. Se la revisione l'hai fatta tu poco prima della scadenza, il veicolo non compare: quel lavoro lo abbiamo visto.
- **Inattivi — oltre 8 mesi.** Nessun documento di nessun tipo (scheda di lavoro, preventivo, fattura, appuntamento) da più di 8 mesi. Questo motivo ragiona per **cliente**, non per veicolo: chi ha quattro furgoni è una telefonata sola.
- **Gomme — oltre 6 mesi.** Cerca gomme, pneumatici, invernali ed estive nelle schede di lavoro: è il cambio stagionale che nessuno ha ancora prenotato. Se tieni anche il [deposito gomme](/guide/deposito-gomme/come-richiamare-i-clienti-per-il-cambio-stagionale), i due strumenti si completano.

Un cliente compare **una volta sola**, con il motivo più forte: prima le scadenze (la revisione ha una data fissata per legge), poi i lavori precisi, per ultimo "non passa da mesi".

## Come si lavora la lista

In alto ci sono tre numeri — **Da contattare**, **Contattati**, **Risposto** — e sotto le schede con le stesse parole, più **Scartati**.

Ogni riga dice il cliente, il veicolo con la targa, il motivo ("Revisione scade il 20/08", "fra 3 giorni") e i recapiti: un clic sul numero o sull'indirizzo lo copia, comodo quando stai per telefonare. A destra c'è il pulsante di invio, già puntato sul canale giusto.

Il filtro **Motivo**, in alto a destra, restringe la lista a una campagna sola: prima tutte le revisioni, poi le gomme. La casella di ricerca accanto cerca per nome del cliente, veicolo o targa.

## Cosa costa un richiamo

Il pulsante propone il canale adatto al motivo: **WhatsApp** per revisione e tagliando (una scadenza si legge subito), **email** per i richiami più generici, che sono tanti e non costano niente. La freccia accanto al pulsante apre gli altri canali.

Le email sono gratuite, SMS e WhatsApp consumano [crediti messaggio](/guide/clienti/come-funzionano-i-crediti-messaggio). Il messaggio si apre già scritto e lo puoi correggere prima di mandarlo, come per ogni altro invio dal gestionale ([email, SMS e WhatsApp al cliente](/guide/clienti/come-inviare-email-sms-whatsapp-al-cliente)).

Quando il messaggio parte, la riga si sposta da sola in **Contattati**. Se l'invio non riesce resta dov'è, così quel cliente non lo perdi.

> **WhatsApp e i modelli** — WhatsApp accetta solo messaggi approvati da Meta, e i modelli pronti sono quelli di revisione e tagliando. Per i richiami generici (Inattivi, Gomme) usa email o SMS.

## Quando il cliente torna

Se dopo il contatto per quel cliente compare una scheda di lavoro, un preventivo o un appuntamento, la riga passa da sola in **Risposto**, con la data del ritorno. È la misura vera della campagna: in cima alla pagina vedi quanti sono tornati e quanto hanno fatturato.

Alle risposte via email non ci arriva nessun automatismo — quelle finiscono nella tua casella — quindi quei clienti li segni tu: è spiegato in [Come gestire le opportunità](/guide/clienti/come-gestire-le-opportunita).

## Rifare la ricerca

Il pulsante **Aggiorna** in alto ripete la ricerca e riapre la scelta dei motivi: cambiare cosa cerchi e cercare sono la stessa cosa. Una volta a settimana è un buon ritmo — il lunedì mattina la lista è pronta per i giorni che seguono.

Un motivo spento sparisce dalla lista, ma non si perde niente: riaccendendolo tornano gli stessi clienti, con le note e i messaggi già inviati.

## Chi non finisce in lista

- chi ha già una riga aperta: doppioni non ne arrivano;
- chi è tornato in officina prima che tu lo chiamassi — quella riga sparisce da sola al primo Aggiorna;
- chi hai scartato, o è già tornato, negli ultimi 6 mesi;
- chi ha chiesto di non essere più contattato.

## Domande frequenti

### I messaggi di richiamo partono da soli?

No. La ricerca la lanci tu con Aggiorna e ogni messaggio lo apri, lo leggi e lo mandi tu. Le Opportunità preparano la lista e scrivono la bozza, l'invio resta una tua decisione.

### Ogni quanto conviene premere Aggiorna?

Una volta a settimana va bene per quasi tutte le officine: la lista resta corta e le scadenze di revisione arrivano con un mese e mezzo di anticipo. Aggiorna controlla anche chi è tornato e toglie le righe non più valide.

### Perché la lista è vuota o quasi?

I motivi guardano indietro nel tempo: tagliandi di oltre 12 mesi fa, clienti fermi da 8 mesi. Se sei su officina.it da poco, quello storico non c'è ancora. Prova ad accendere altri motivi e riprova dopo qualche settimana di lavori registrati.

### Posso lavorare solo le revisioni in scadenza?

Sì. Usa il filtro Motivo in alto a destra e scegli Revisione: la lista mostra solo quelle. Se un motivo non ti interessa proprio, spegnilo da Aggiorna e sparisce anche dal filtro.

### Da dove esce la frase «Revisione scade il 20/08»?

Dalla Data prossima revisione scritta sulla scheda del veicolo. Se quel campo è vuoto, il richiamo si basa sull'ultima revisione registrata su una scheda di lavoro e la frase diventa «Ultima revisione N mesi fa».

### Quanto costa mandare un richiamo?

Le email non costano niente. SMS e WhatsApp consumano crediti messaggio, come ogni altro invio dal gestionale; alcuni piani li includono.

### Un cliente con più auto riceve più messaggi?

Dipende dal motivo. Le scadenze sono un fatto dell'auto, quindi tre revisioni fanno tre righe. «Non passa da mesi» è un fatto della persona: una riga sola, anche con quattro furgoni.