# I report della concessionaria: venduti, margini e giacenza

> I report della concessionaria nel gestionale officina: veicoli venduti, ricavi e margini totali, giorni medi di giacenza, vendite più e meno redditizie.

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Ultimo aggiornamento: 2026-07-07

Comprare e vendere usato "a sensazione" funziona finché va bene. I report della concessionaria esistono per il giorno in cui ti chiedi se sta andando bene *davvero* — e rispondono con i numeri delle tue vendite, non con le impressioni.

## Cosa trovi nei report

- **Veicoli venduti** — quanti mezzi hai venduto nel periodo;
- **Ricavo totale** e **Margine totale** — quanto hai incassato e quanto ti è rimasto, [costi di acquisto e ricondizionamento](/guide/concessionaria/come-gestire-il-parco-veicoli-in-vendita) inclusi;
- **Profitto medio per veicolo** e **margine percentuale medio** — il numero da confrontare mese dopo mese;
- **Giorni medi di giacenza** — quanto tempo l'usato resta sul piazzale prima di trovare un compratore;
- **Andamento delle vendite** — il grafico per vedere stagionalità e tendenza;
- **Vendite più redditizie e meno redditizie** — le pratiche da cui imparare, in entrambe le direzioni.

Tutto si calcola dalle [vendite registrate](/guide/concessionaria/come-registrare-la-vendita-di-un-veicolo): più i costi sono completi, più i report dicono la verità.

## Le due domande che ripagano

- **"Su cosa guadagno davvero?"** — le vendite più redditizie e quelle in perdita raccontano quali veicoli comprare e quali evitare: marca, fascia di prezzo, canale di acquisto. Il margine percentuale medio ti dice se il ricarico regge i costi reali.
- **"Quanto mi costa il piazzale?"** — i **giorni medi di giacenza** sono capitale fermo: se salgono, o stai comprando quello che il tuo mercato non chiede, o i prezzi sono fuori. È il numero che nessuno guarda finché non fa male.

> **Suggerimento** — Guarda le **vendite meno redditizie** senza cercare colpevoli: quasi sempre raccontano un pattern — una fascia di prezzo che non regge il ricondizionamento, un canale di acquisto troppo caro, uno sconto sistematico in trattativa. Un pattern riconosciuto a marzo vale più di un bilancio perfetto a dicembre.

## Da dove vengono i numeri

Dai dati che registri: [costi per categoria sul parco veicoli](/guide/concessionaria/come-gestire-il-parco-veicoli-in-vendita), [costi di vendita e ricavi sulla vendita](/guide/concessionaria/come-registrare-la-vendita-di-un-veicolo). I report non chiedono lavoro in più — restituiscono quello che hai già registrato, organizzato per decidere.

## Domande frequenti

### Dove vedo quanto ho guadagnato sulle vendite dei veicoli?

Nei report della concessionaria: ricavo totale, margine totale e profitto medio per veicolo nel periodo scelto, calcolati dai prezzi di vendita meno i costi di acquisto, ricondizionamento e vendita registrati.

### Cosa sono i giorni medi di giacenza?

Il tempo medio che i veicoli passano sul piazzale prima della vendita: se sale, il capitale resta fermo più a lungo — un segnale su acquisti o prezzi da correggere.

### A cosa servono le vendite più e meno redditizie?

A imparare dai casi concreti: le migliori dicono cosa replicare (fascia, canale, tipo di veicolo), le peggiori dove il margine è evaporato — ricondizionamento, sconti o acquisto sbagliato.

### I report includono i costi di ricondizionamento?

Sì, se li registri come voci di costo sul veicolo: il margine calcolato riflette acquisto, ricondizionamento e costi di vendita. Report accurati richiedono costi registrati man mano.

### Ogni quanto conviene guardare i report?

Una volta al mese per l'andamento, e a ogni fine trimestre per le decisioni — fasce di prezzo, canali di acquisto, prezzi di vendita. I numeri ci sono già, serve solo l'appuntamento con te stesso.