# Come richiamare i clienti per il cambio stagionale

> Organizzare la stagione del cambio gomme: i treni in deposito come lista di richiamo, messaggi ai clienti dal gestionale e appuntamenti distribuiti sul calendario.

Versione HTML: https://officina.it/guide/deposito-gomme/come-richiamare-i-clienti-per-il-cambio-stagionale
Ultimo aggiornamento: 2026-07-07

Il paradosso del cambio stagionale: i clienti sono già tuoi — le loro gomme sono sui tuoi scaffali — eppure ogni ottobre l'officina si fa trovare in apnea, con il telefono che squilla e il piazzale pieno. La differenza tra caos e stagione ordinata è **chi chiama per primo**.

## La lista è già pronta

I [treni in deposito](/guide/deposito-gomme/come-registrare-un-treno-gomme-in-deposito) sono la tua lista di richiamo: ogni treno ha cliente, veicolo e stagione. A fine settembre, i treni **invernali in deposito** sono esattamente le persone da chiamare prima che chiamino loro — tutti insieme, l'ultima settimana di ottobre.

## Il giro del richiamo

1. **Scorri i treni in deposito** della stagione che sta per entrare.
2. **Contatta il cliente dal gestionale** — [email, SMS o WhatsApp](/guide/clienti/come-inviare-email-sms-whatsapp-al-cliente) dalla sua scheda: il messaggio resta nello storico, e a chi risponde proponi subito una data.
3. **Fissa l'[appuntamento](/guide/calendario/come-gestire-gli-appuntamenti-in-officina)** — con il [promemoria automatico](/guide/calendario/promemoria-automatici-degli-appuntamenti) attivo, così la dimenticanza non mangia lo slot.
4. **Al cambio, aggiorna gli [stati dei treni](/guide/deposito-gomme/il-cambio-stagionale-e-gli-stati-del-treno-gomme)** e le condizioni di quello che entra in deposito.

Dieci richiami a settimana per quattro settimane battono cinquanta telefonate ricevute in tre giorni — per te e per il cliente.

> **Suggerimento** — Nel messaggio di richiamo, dai al cliente un motivo per rispondere subito: "le tue invernali sono pronte, se prenoti entro venerdì scegli tu l'orario". Chi prenota tardi si prende gli slot rimasti — ed è giusto così.

## I mm residui lavorano per te

Il richiamo è anche il momento della [vendita onesta](/guide/deposito-gomme/come-registrare-un-treno-gomme-in-deposito): se alla registrazione hai segnato **MM residui** al limite, il messaggio diventa "le tue invernali sono all'ultimo inverno: se vuoi te le sostituiamo direttamente al cambio". Il dato rilevato sei mesi fa vale più di qualsiasi argomento di vendita — perché è vero, ed è scritto.

## Domande frequenti

### Come trovo i clienti da richiamare per il cambio gomme?

Dalla lista dei treni in deposito filtrata per stagione: ogni treno ha cliente e veicolo, quindi la lista dei richiami è già pronta senza costruirla a mano.

### Come contatto i clienti per il cambio stagionale?

Dalla scheda di ogni cliente con email, SMS o WhatsApp: il messaggio resta tracciato nello storico e a chi risponde fissi subito l'appuntamento in calendario.

### Come evito l'assalto delle prime settimane di ottobre?

Chiamando per primo: distribuisci i richiami su più settimane e premia chi prenota presto con la scelta dell'orario. Il calendario si riempie in modo ordinato invece che a ondate.

### Come propongo la sostituzione delle gomme consumate?

Con i millimetri residui rilevati alla registrazione: se un treno era al limite, il richiamo è il momento giusto per proporre la sostituzione con un dato oggettivo, non con una sensazione.

### Il promemoria dell'appuntamento è automatico?

Sì: fissato l'appuntamento, attiva il promemoria automatico e il cliente riceve il messaggio il giorno prima — nelle settimane di punta è la differenza tra slot pieni e buchi.