# Quesito 4706: elementi del veicolo, manutenzione e tenuta di strada

> Le 20 affermazioni del quesito 4706 del listato ministeriale con la risposta ufficiale VERO o FALSO.

Pagina HTML canonica: https://officina.it/strumenti/quiz-patente/argomenti/elementi-del-veicolo/4706

Quesiti e figure: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Direzione generale per la motorizzazione. Fonte: Il Portale dell'Automobilista, listato A-B in italiano, file «210926_Conseguimento A-B italiano.pdf» (https://ilportaledellautomobilista.it/documents/56611/57319/210926_Conseguimento+A-B+italiano.pdf/07091bb8-a16b-4fa1-b921-4fd21fa5b650), consultato il 3 ottobre 2026.
Riutilizzo ai sensi dell'art. 52, comma 2, del D.Lgs. 82/2005, secondo la licenza Creative Commons Attribuzione 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.it) indicata dalle linee guida AgID, nei limiti dei diritti di titolarità del Ministero. Modifiche al testo: spazi normalizzati, parole spezzate a fine riga ricomposte, un apostrofo con codifica errata corretto; figure riprodotte senza modifiche. Strumento indipendente, non approvato né gestito dal Ministero.

Argomento: [Elementi del veicolo, manutenzione e tenuta di strada](https://officina.it/strumenti/quiz-patente/argomenti/elementi-del-veicolo)

| ID | Affermazione | Risposta |
|---|---|---|
| 25318 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico | VERO |
| 25319 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti | VERO |
| 25320 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi | VERO |
| 25321 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse | VERO |
| 25322 | Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti | VERO |
| 25323 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito | VERO |
| 25324 | Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate | VERO |
| 25325 | Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato | VERO |
| 25326 | Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima | VERO |
| 25327 | Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada | VERO |
| 25328 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento | FALSO |
| 25330 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione | FALSO |
| 25331 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata | FALSO |
| 25332 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore | FALSO |
| 25333 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote | FALSO |
| 25334 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate | FALSO |
| 25335 | Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna | FALSO |
| 25336 | Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore | FALSO |
| 25337 | Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente | FALSO |
| 25338 | Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente | FALSO |