# Quesito 4716: responsabilità civile, penale e assicurazione r.c.a.

> Le 54 affermazioni del quesito 4716 del listato ministeriale con la risposta ufficiale VERO o FALSO.

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Quesiti e figure: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Direzione generale per la motorizzazione. Fonte: Il Portale dell'Automobilista, listato A-B in italiano, file «210926_Conseguimento A-B italiano.pdf» (https://ilportaledellautomobilista.it/documents/56611/57319/210926_Conseguimento+A-B+italiano.pdf/07091bb8-a16b-4fa1-b921-4fd21fa5b650), consultato il 3 ottobre 2026.
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Argomento: [Responsabilità civile, penale e assicurazione R.C.A.](https://officina.it/strumenti/quiz-patente/argomenti/responsabilita-e-assicurazione)

| ID | Affermazione | Risposta |
|---|---|---|
| 31039 | Il conducente che intende passare per primo in un incrocio deve sopraggiungervi più velocemente | FALSO |
| 31040 | Durante la guida, qualora il conducente ritenga non vi sia pericolo imminente, può comporre un numero di telefono con il cellulare, senza fermarsi | FALSO |
| 31041 | Il comportamento degli altri utenti della strada è ininfluente per una guida sicura | FALSO |
| 31042 | Il conducente può non tenere conto del comportamento degli altri utenti della strada, se questi ultimi non rispettano le regole del codice della strada | FALSO |
| 31043 | Durante la guida, la percezione di un pericolo e la conseguente reazione del conducente non sono influenzate dalle condizioni ambientali | FALSO |
| 31044 | Un conducente deve sempre sottostimare le situazioni di pericolo per non farsi travolgere dall’ansia durante la guida | FALSO |
| 31045 | Il conducente deve accogliere gli inviti dei passeggeri a guidare più velocemente | FALSO |
| 31046 | Il conducente deve concentrarsi prevalentemente sul tratto di strada non superiore a tre metri antistante il suo veicolo | FALSO |
| 31047 | Mentre il veicolo è in marcia, il conducente può programmare il navigatore in qualsiasi momento | FALSO |
| 31048 | Lo specchio retrovisore posto sul lato destro del veicolo deve essere utilizzato solo da conducenti esperti | FALSO |
| 31049 | Gli specchi retrovisori devono essere regolati mentre il veicolo è in movimento | FALSO |
| 31050 | Il rispetto delle norme di circolazione è importante solo se la loro violazione comporta una sanzione economica elevata | FALSO |
| 31051 | Il rispetto delle norme di circolazione è importante per gli utenti deboli, ma non per i conducenti degli autoveicoli | FALSO |
| 31052 | Il rispetto delle norme di circolazione è importante quando il traffico è molto intenso, ma non quando si è in condizioni di circolazione scorrevole | FALSO |
| 31053 | Il divieto di sorpasso può non essere osservato se si è in coda dietro a un veicolo lento da più di 10 minuti e si ritiene di poter sorpassare senza pericoli | FALSO |
| 31054 | Il rispetto della posizione sulla carreggiata è una norma secondaria che può, se del caso, non essere osservata | FALSO |
| 31055 | L’attenzione alla guida è importante solo quando si compiono manovre pericolose quali, ad esempio, un sorpasso | FALSO |
| 31056 | Bere un liquore ad alta gradazione alcolica permette di migliorare l’attenzione dopo circa 10 minuti dall’ingestione | FALSO |
| 31057 | Sintonizzare manualmente l’autoradio non comporta perdita di attenzione alla strada, perché è un compito che si è abituati a svolgere | FALSO |
| 31058 | Se si è stato di ebbrezza lieve, si riesce a guidare comunque in sicurezza | FALSO |
| 31059 | La quantità di attenzione che si può prestare alla strada mentre si guida è illimitata | FALSO |
| 31060 | Con 0,5 grammi per litro di alcool nel sangue si riesce a concentrarsi meglio | FALSO |
| 31061 | I nostri sensi riescono a cogliere tutti gli stimoli presenti nell’ambiente | FALSO |
| 31062 | I nostri sensi sono in grado di percepire stimoli di qualunque intensità | FALSO |
| 31063 | In condizioni di traffico intenso lo stress può aiutare il conducente a mantenersi vigile | FALSO |
| 31064 | L’udito non è un senso importante quando si guida | FALSO |
| 31011 | Distrarsi alla guida può causare incidenti stradali che possono comportare gravi conseguenze | VERO |
| 31012 | Quando si attraversa un incrocio è necessario mantenere la massima concentrazione alla guida | VERO |
| 31013 | E’ pericoloso, durante la guida, distogliere lo sguardo dalla strada, anche per pochi millisecondi | VERO |
| 31014 | Per prevenire il rischio di incidenti, il conducente dovrà valutare attentamente il comportamento degli altri utenti della strada | VERO |
| 31015 | Durante la guida, la percezione di un pericolo e la conseguente reazione del conducente sono influenzate dalle condizioni ambientali | VERO |
| 31016 | L’ansia può ridurre la capacità di prestare attenzione ai pericoli | VERO |
| 31017 | Un conducente deve considerare che non sempre è in grado di valutare correttamente le proprie capacità di guida | VERO |
| 31018 | Quando si è alla guida, la capacità di attenzione può essere influenzata anche dall’ascolto di musica a volume molto alto | VERO |
| 31019 | Parlare animosamente con altre persone a bordo del veicolo può influenzare negativamente il comportamento di guida | VERO |
| 31020 | Se non si è certi di attraversare in tutta sicurezza un incrocio, è necessario arrestarsi ed aspettare che transitino tutti i veicoli con cui vi può essere un pericolo di collisione | VERO |
| 31021 | La presenza di passeggeri che schiamazzano a bordo del veicolo può influenzare la concentrazione del conducente | VERO |
| 31022 | Durante la guida il conducente deve prestare attenzione, sia a gli utenti che si trovano davanti al proprio veicolo, sia a coloro che si trovano ai bordi della strada | VERO |
| 31023 | Concentrare la propria attenzione sulle indicazioni del navigatore satellitare può rappresentare un elemento di distrazione alla guida | VERO |
| 31024 | Il conducente non deve mai sopravvalutare la propria abilità di guida | VERO |
| 31025 | Le norme di circolazione sono stabilite per garantire una maggior sicurezza di guida per tutti gli utenti della strada | VERO |
| 31026 | Il rispetto delle norme di circolazione permette di limitare i rischi connessi alla guida di tutti i veicoli, sia di quelli a motore, sia di quelli che ne sono privi | VERO |
| 31027 | Il rispetto delle norme permette di limitare l’intralcio alla circolazione | VERO |
| 31028 | Utilizzare il cellulare alla guida è pericoloso perché riduce l’attenzione alla strada | VERO |
| 31029 | Utilizzare il cellulare alla guida, anche se con impianto viva-voce, può ridurre l’attenzione alla strada | VERO |
| 31030 | La distrazione durante la guida è una delle principali cause di incidenti stradali | VERO |
| 31031 | L’attenzione alla guida diminuisce quando si è affaticati | VERO |
| 31032 | Impostare il navigatore satellitare mentre si guida riduce l’attenzione alla strada | VERO |
| 31033 | Si può "allenare" l’attenzione alla guida | VERO |
| 31034 | I nostri sensi non riescono a cogliere tutti gli stimoli presenti nell’ambiente | VERO |
| 31035 | Le emozioni influenzano la nostra attenzione | VERO |
| 31036 | A volte ci si espone a situazioni più rischiose di quelle che si è in grado di gestire | VERO |
| 31037 | Il conducente può distogliere lo sguardo dalla strada quando ritiene che non ci sia pericolo imminente di incidente | FALSO |
| 31038 | In prossimità di un incrocio un conducente può arrestarsi e, mentre attende il passaggio di altri veicoli, può inviare un rapido messaggio con il cellulare | FALSO |