Coppia di serraggio ruote auto: i Nm giusti per marca e modello

Cos'è la coppia di serraggio delle ruote

La coppia di serraggio è la forza di rotazione, misurata in Newton-metro (Nm), con cui si stringono i bulloni o i dadi che fissano la ruota al mozzo. Ogni veicolo ha un valore previsto dal costruttore, che dipende dalla dimensione del bullone, dal tipo di cerchio (acciaio o lega) e dalle caratteristiche dell'auto. In pratica, su molte utilitarie e berline il valore è di circa 110–120 Nm, mentre su SUV, fuoristrada e veicoli commerciali può salire a 150–180 Nm; modelli diffusi come Fiat 500, Panda o Volkswagen Golf hanno ciascuno un valore preciso indicato dal costruttore.

Perché è così importante

Serrare alla coppia corretta è una questione di sicurezza. Un serraggio insufficiente può far allentare i bulloni durante la marcia e, nei casi peggiori, causare il distacco della ruota. Un serraggio eccessivo può deformare il disco freno, danneggiare la filettatura o rovinare il cerchio. Per questo il valore va rispettato con una chiave dinamometrica.

Cerchi in lega o in acciaio

Sullo stesso veicolo i cerchi in lega possono richiedere una coppia leggermente diversa rispetto ai cerchi in acciaio: per questo lo strumento ti chiede di indicare il tipo di cerchio. In caso di dubbio, fai sempre riferimento al valore del costruttore o al certificato del cerchio.

Come stringere correttamente i bulloni

1. Stringi sempre a freddo, con la ruota già a terra o appena sollevata.
2. Procedi in sequenza incrociata (a stella), non in cerchio.
3. Esegui il serraggio in più passaggi progressivi fino al valore finale.
4. Usa una chiave dinamometrica tarata: mai "a sensazione" o con l'avvitatore a impulsi.
5. Ricontrolla il serraggio dopo circa 50 km dal montaggio.

Dopo il montaggio o il cambio gomme è anche il momento giusto per controllare la corretta misura dei pneumatici e le eventuali equivalenze.

Dove trovare la coppia di serraggio della tua auto

Il valore corretto è sempre quello indicato dal costruttore. Di solito lo trovi in tre punti:

• sul libretto di uso e manutenzione, nella sezione dati tecnici o sostituzione ruota;
• in alcuni casi sulla targhetta all'interno del montante della portiera lato guida;
• se monti cerchi non originali (aftermarket), sul certificato di omologazione del cerchio (NAD).

Usa sempre il valore specifico per marca e modello, non un valore generico. In officina, i dati certificati del costruttore per ogni veicolo sono disponibili nella banca dati HaynesPro.

Dati certificati per ogni veicolo

Questo strumento fornisce valori indicativi. I dati tecnici certificati del costruttore — coppie di serraggio, tempari, piani di manutenzione e schede di riparazione per ogni veicolo — sono disponibili nella banca dati HaynesPro integrata in officina.it, il gestionale per officine e gommisti. Scopri di più →