Scritto da Diego Mariani
La serie P11 dei codici guasto OBD appartiene alla categoria gruppo motopropulsore e comprende i DTC da P1100 a P1199.
Questi codici sono generalmente associati a sensori ossigeno, iniezione carburante, sensore temperatura motore, sensore flusso aria, sensore temperatura aria e consentono un primo inquadramento dell’area funzionale interessata in fase di diagnosi.
Di seguito è riportata la tabella completa dei codici P11, con descrizione tecnica in italiano per consultazione rapida in ambito officina.
| Codice | Descrizione | Categoria |
|---|---|---|
| P1100 |
MAF intermittente
MAF Intermittent
|
sensore flusso aria |
| P1101 |
MAF fuori intervallo
MAF Out Of Range
|
sensore flusso aria |
| P1106 |
Circuito sensore di pressione assoluta del collettore (MAP) con tensione alta intermittente
Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor circuit intermittent high voltage
|
sensore pressione collettore |
| P1107 |
Circuito sensore di pressione assoluta del collettore (MAP) con tensione bassa intermittente
Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor circuit intermittent low voltage
|
sensore pressione collettore |
| P1108 |
Confronto segnale circuito BARO-MAP troppo alto
BARO to MAP signal circuit comparison too high
|
sensori pressione aria |
| P1111 |
Sensore temperatura aria aspirata (IAT) con tensione alta intermittente
Intake Air Temperature (IAT) sensor intermittent high voltage
|
sensore temperatura aria |
| P1112 |
Sensore temperatura aria aspirata (IAT) con tensione bassa intermittente
Intake Air Temperature (IAT) sensor intermittent low voltage
|
sensore temperatura aria |
| P1114 |
Circuito sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) con tensione bassa intermittente
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor circuit intermittent low voltage
|
sensore temperatura motore |
| P1115 |
Circuito sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT) con tensione alta intermittente
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor circuit intermittent high voltage
|
sensore temperatura motore |
| P1116 |
Sensore ECT fuori intervallo
ECT Sensor Out Of Range
|
sensore temperatura motore |
| P1117 |
ECT intermittente
ECT Intermittent
|
sensore temperatura motore |
| P1120 |
TPS fuori intervallo basso
TPS Out Of Range Low
|
sensore posizione farfalla |
| P1121 |
Sensore posizione farfalla (TP) incoerente con sensore MAF, tensione alta
Throttle Position (TP) Sensor Inconsistent With MAF Sensor High Voltage
|
controllo motore |
| P1122 |
Sensore posizione farfalla (TP) incoerente con sensore MAF, tensione bassa
Throttle Position (TP) Sensor Inconsistent With MAF Sensor Low Voltage
|
controllo motore |
| P1124 |
TPS fuori intervallo di autodiagnosi
TPS Out Of Self Test Range
|
iniezione carburante |
| P1125 |
TPS intermittente
TPS Intermittent
|
iniezione carburante |
| P1127 |
Gas di scarico non sufficientemente caldi, sensore a valle non testato
Exhaust Not Warm Enough, Downstream Sensor Not Tested
|
sistema di scarico |
| P1128 |
Pressione assoluta del collettore (MAP) inferiore al previsto
MAP Lower Than Expected
|
iniezione carburante |
| P1129 |
Sensori O2 a monte invertiti tra le bancate (HO2S-11-21)
Upstream O2 Sensors Swapped Bank To Bank (HO2S-11-21)
|
sensori ossigeno |
| P1130 |
Sensore O2 riscaldato (HO2S) bancata 1 sensore 1 al limite adattivo
Heated O2 Sensor (HO2S) 11 At Adaptive Limit
|
sensori ossigeno |
| P1131 |
HO2S bancata 1 sensore 1 indica miscela magra
HO2S 11 Indicates Lean
|
sensori ossigeno |
| P1132 |
HO2S bancata 1 sensore 1 indica miscela ricca
HO2S 11 Indicates Rich
|
sensori ossigeno |
| P1133 |
Sensore ossigeno riscaldato (HO2S) bancata 1 sensore 1 commutazione insufficiente (bancata posteriore)
Heated Oxygen Sensor (HO2S) insufficient switching bank 1 sensor 1 (Rear Bank)
|
sensori ossigeno |
| P1134 |
Sensore ossigeno riscaldato (HO2S) bancata 1 sensore 1 rapporto tempo di transizione (bancata posteriore)
Heated Oxygen Sensor (HO2S) transition time ratio bank 1 sensor 1 (Rear Bank)
|
sensori ossigeno |
| P1137 |
Mancata commutazione HO2S bancata 1 sensore 2 indica miscela magra
Lack Of HO2S-12 Switch Indicates Lean
|
sensori ossigeno |
| P1138 |
Mancata commutazione HO2S bancata 1 sensore 2 indica miscela ricca
Lack Of HO2S-12 Switch Indicates Rich
|
sensori ossigeno |
| P1150 |
Mancata commutazione HO2S bancata 2 sensore 1, correzione carburante al limite
Lack Of HO2S-21 Switch Fuel Trim At Limit
|
sensori ossigeno |
| P1151 |
Mancata commutazione HO2S bancata 2 sensore 1 indica miscela magra
Lack Of HO2S-21 Switch Indicates Lean
|
sensori ossigeno |
| P1152 |
Mancata commutazione HO2S bancata 2 sensore 1 indica miscela ricca
Lack Of HO2S-21 Switch Indicates Rich
|
sensori ossigeno |
| P1153 |
Sensore ossigeno riscaldato (HO2S) bancata 2 sensore 1 commutazione insufficiente (bancata anteriore)
Heated Oxygen Sensor (HO2S) insufficient switching bank 2 sensor 1 (Front Bank)
|
sensori ossigeno |
| P1154 |
Sensore ossigeno riscaldato (HO2S) bancata 2 sensore 1 rapporto tempo di transizione (bancata anteriore)
Heated Oxygen Sensor (HO2S) transition time ratio bank 2 sensor 1 (Front Bank)
|
sensori ossigeno |
| P1157 |
Mancata commutazione HO2S bancata 2 sensore 2 indica miscela magra
Lack Of HO2S-22 Switch Indicates Lean
|
sensori ossigeno |
| P1158 |
Mancata commutazione HO2S bancata 2 sensore 2 indica miscela ricca
Lack Of HO2S-22 Switch Indicates Rich
|
sensori ossigeno |
| P1168 |
Sensore pressione rampa carburante (FRP) entro l'intervallo ma basso
FRP Sensor In Range But Low
|
iniezione carburante |
| P1169 |
Sensore pressione rampa carburante (FRP) entro l'intervallo ma alto
FRP Sensor In Range But High
|
iniezione carburante |
| P1180 |
Sistema di alimentazione carburante basso
Fuel Delivery System Low
|
iniezione carburante |
| P1181 |
Sistema di alimentazione carburante alto
Fuel Delivery System High
|
iniezione carburante |
| P1183 |
Malfunzionamento circuito sensore temperatura olio motore (EOT)
EOT Sensor Circuit Malfunction
|
motore |
| P1184 |
Sensore temperatura olio motore (EOT) fuori intervallo
EOT Sensor Out Of Range
|
motore |
| P1189 |
Circuito interruttore pressione olio motore
Engine Oil Pressure Switch Circuit
|
lubrificazione motore |
| P1192 |
Circuito temperatura aria in ingresso basso
Inlet Air Temp. Circuit Low
|
aspirazione aria |
| P1193 |
Circuito temperatura aria in ingresso alto
Inlet Air Temp. Circuit High
|
aspirazione aria |
| P1195 |
Sensore O2 bancata 1 sensore 1 lento durante il monitoraggio del catalizzatore
1/1 O2 Sensor Slow During Catalyst Monitor
|
sensori ossigeno |
| P1196 |
Sensore O2 bancata 2, sensore 1: risposta lenta durante il monitoraggio del catalizzatore.
2/1 O2 Sensor Slow During Catalyst Monitor
|
sensori ossigeno |
| P1197 |
Sensore O2 bancata 1, sensore 2: risposta lenta durante il monitoraggio del catalizzatore.
1/2 O2 Sensor Slow During Catalyst Monitor
|
sensori ossigeno |
| P1198 |
Sensore di temperatura radiatore: tensione troppo alta.
Radiator Temperature Sensor Volts Too High
|
sistema raffreddamento |
| P1199 |
Sensore di temperatura radiatore: tensione troppo bassa.
Radiator Temperature Sensor Volts Too Low
|
sistema raffreddamento |
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