Quiz patente B definizioni stradali e di traffico: 50 quesiti con le risposte

In una carreggiata del tipo rappresentato si può sorpassare anche in curva

La carreggiata del tipo rappresentato è a doppio senso di circolazione

In una carreggiata extraurbana del tipo rappresentato le corsie interne sono, di norma, riservate al sorpasso

In una carreggiata del tipo rappresentato non si può effettuare l'inversione di marcia

In una carreggiata extraurbana del tipo rappresentato si può sorpassare indifferentemente sia da destra che da sinistra

In una carreggiata extraurbana del tipo rappresentato si può sempre marciare per file parallele

In una carreggiata del tipo rappresentato possiamo iniziare un sorpasso anche se il conducente che sta dietro ha già iniziato la stessa manovra

Nella strada rappresentata, per ogni senso di marcia, la corsia di destra è, di norma, dedicata alla marcia ordinaria

La strada rappresentata è composta da tre corsie per ogni senso di marcia

Nella strada rappresentata, per ogni senso di marcia, le corsie di centro e di sinistra sono dedicate, di norma, al sorpasso

La strada rappresentata è composta da una carreggiata

Nella strada rappresentata, per ogni senso di marcia, la corsia di centro è dedicata, di norma, alla marcia ordinaria

Nella strada rappresentata, per ogni senso di marcia, la corsia di destra è dedicata, di norma, al sorpasso

Nella strada rappresentata, per ogni senso di marcia, la corsia di sinistra è dedicata, di norma, alla marcia ordinaria

La strada rappresentata è composta da tre carreggiate

La strada rappresentata è composta da otto corsie

Nella strada rappresentata le carreggiate laterali sono, di norma, a senso unico

Nella strada rappresentata la carreggiata centrale è, di norma, a doppio senso di circolazione

La strada rappresentata consente, di norma, il sorpasso anche in curva

La strada rappresentata è composta da quattro carreggiate, tutte a senso unico

La strada rappresentata è composta da otto carreggiate

La strada rappresentata, di norma, ha due carreggiate a doppio senso di circolazione

La strada rappresentata è composta da tre corsie

Nelle carreggiate laterali della strada rappresentata è consentita, di norma, l'inversione di marcia

L'attraversamento pedonale viene segnalato con strisce bianche parallele

L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata sulla quale è vietata la fermata dei veicoli

L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata, in cui i veicoli devono dare la precedenza ai pedoni, che attraversano sulle apposite strisce

L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata destinata al transito dei pedoni che attraversano

L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata sulla quale è vietata la sosta dei veicoli

L'attraversamento pedonale è una parte della strada, separata dalla carreggiata mediante una striscia gialla

L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata vietata al transito dei veicoli

L'attraversamento pedonale non fa parte della carreggiata

L'attraversamento pedonale è posto al di fuori della carreggiata ed è destinato al transito dei pedoni

L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata in cui è consentita la fermata ma non la sosta dei veicoli

Le strade extraurbane principali sono a carreggiate separate

Le strade extraurbane principali sono dotate di apposite aree di sosta

La strada extraurbana principale non ha incroci a raso che l'attraversano

Le strade extraurbane principali sono segnalate da cartelli stradali di inizio e fine

Nelle strade extraurbane principali possono circolare solo alcune categorie di veicoli a motore

Nelle strade extraurbane principali si possono trovare intersezioni (incroci) a livelli sfalsati

Le strade extraurbane principali sono provviste di corsie di accelerazione per l'ingresso

Sulle strade extraurbane principali è consentito circolare alla velocità massima di 130 km/h

Le strade extraurbane principali sono contraddistinte da segnaletica verde

Sulle strade extraurbane principali è consentito circolare alla stessa velocità massima prevista per le autostrade

Sulle strade extraurbane principali i quadricicli leggeri possono transitare

Le strade extraurbane principali hanno una sola corsia per ogni senso di marcia

Sulle strade extraurbane principali i ciclomotori possono transitare

Nelle strade extraurbane principali non vi sono curve né dossi

L'isola di traffico serve a facilitare l'incanalamento dei veicoli verso varie direzioni

L'isola di traffico è delimitata da strisce bianche continue

L'isola di traffico può essere a raso o in rilievo (rialzata)

L'isola di traffico viene evidenziata mediante zebrature di colore bianco

L'isola di traffico è una parte della strada sulla quale è vietato il transito dei motocicli

L'isola di traffico a raso è costituita da zebrature di colore bianco

L'isola di traffico, se rialzata, è preceduta da zebrature di colore bianco

L'isola di traffico è una parte della strada sulla quale è vietato il transito dei veicoli

L'isola di traffico serve a separare la carreggiata dalla banchina

L'isola di traffico serve per il transito dei pedoni

L'isola di traffico è una piazzola di sosta per i veicoli

L'isola di traffico può essere percorsa solo dai taxi e dagli autobus urbani

L'isola di traffico è la parte della città con maggiore traffico

L'isola di traffico corrisponde, in genere, al centro storico della città

L'isola di traffico è una piazzola per effettuare l'inversione di marcia

L'isola di traffico è posta al di fuori della strada

L'isola di traffico serve per la fermata dei veicoli

L'isola di traffico facilita la salita e la discesa di passeggeri da tram, filobus e autobus

L'isola di traffico è una zona destinata al parcheggio dei veicoli

L'isola di traffico è un'area pedonale urbana

L'isola di traffico è una parte della strada sulla quale è consentito il transito dei ciclomotori

L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati comprende strade situate ad altezze diverse

L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati facilita la circolazione, perché esclude l'incrocio diretto fra i veicoli

L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati comprende rampe, sovrappassi o sottopassi

L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati è munita di infrastrutture (rampe, sovrappassi, sottopassi) per il collegamento fra strade poste a livelli diversi

L'intersezione a livelli sfalsati è un incrocio a raso fra una strada e i binari del treno

Nell'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati non valgono i limiti massimi generali di velocità

L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati è, di norma, regolata da semafori

Nell'intersezione (incrocio) a raso due o più strade si incrociano allo stesso livello

L'intersezione (incrocio) a raso può essere regolata da semaforo

L'intersezione (incrocio) a raso è un'intersezione di due o più strade poste allo stesso livello

L'intersezione (incrocio) a raso richiede di fare attenzione ai veicoli provenienti dalle strade che si incrociano

L'intersezione (incrocio) a raso è un incrocio fra una strada statale e i binari del tram

L'intersezione (incrocio) a raso è un incrocio fra una strada statale e un passo carrabile

L'intersezione (incrocio) a raso è un passaggio a livello dotato di barriere o semibarriere

L'intersezione (incrocio) a raso è un'intersezione a livelli sfalsati

L'intersezione (incrocio) a raso è un insieme di sovrappassi, sottopassi e rampe

Una zona a traffico limitato è un'area in cui può essere limitata la circolazione dei veicoli solo in alcune ore

Una zona a traffico limitato è un'area nella quale può essere limitata la circolazione solo di particolari categorie di veicoli

In una zona a traffico limitato possono circolare solo i veicoli autorizzati

Una zona a traffico limitato è un'area nella quale può essere limitata la circolazione solo a particolari categorie di utenti

Una zona a traffico limitato è delimitata da appositi segnali stradali di inizio e di fine

In una zona a traffico limitato non possono entrare più di un certo numero di veicoli

Una zona a traffico limitato è un'area nella quale è consentito solo il transito di ciclomotori e biciclette

Una zona a traffico limitato è un'area sempre vietata al transito dei veicoli a motore

Una zona a traffico limitato è un'area vietata al transito dei pedoni durante le ore notturne

In un passaggio a livello si possono trovare le barriere

In un passaggio a livello si possono trovare le semibarriere

In un passaggio a livello si possono trovare le luci rosse

In vicinanza di un passaggio a livello si trovano i pannelli distanziometrici

In un passaggio a livello si può trovare la croce di S. Andrea

In un passaggio a livello si può trovare un dispositivo di segnalazione acustica

Il passaggio a livello è un cavalcavia ferroviario o tranviario

In un passaggio a livello si possono trovare le luci gialle lampeggianti

Il passaggio a livello è caratterizzato dalla presenza di un attraversamento autostradale

In un passaggio a livello si possono trovare le corsie di accelerazione

Il passaggio a livello è un passo carrabile

Il passaggio a livello è caratterizzato dalla presenza di un sottopassaggio

Nelle aree pedonali possono transitare i veicoli ad emissione zero (elettrici), se espressamente consentito

Nelle aree pedonali possono transitare i pedoni

Nelle aree pedonali possono transitare i veicoli al servizio di persone diversamente abili

Nelle aree pedonali possono transitare i veicoli della polizia, con sirena e luce lampeggiante blu in funzione

Nelle aree pedonali possono transitare gli autoveicoli dei vigili del fuoco, con luce lampeggiante blu e sirena in funzione

Nelle aree pedonali possono transitare tutti i motocicli, purché diano la precedenza ai pedoni

Nelle aree pedonali possono transitare i trattori stradali, con velocità non superiore a 30 km/h

Nelle aree pedonali i ciclomotori possono transitare solo di giorno

Nelle aree pedonali possono transitare tutti gli autoveicoli, ma con prudenza

Nelle aree pedonali possono transitare i quadricicli a motore, purché non superino la velocità di 50 km/h

La strada può essere suddivisa in carreggiate

La strada può comprendere le piste ciclabili

La strada può essere a senso unico di circolazione

La strada può essere a doppio senso di circolazione

La strada è aperta alla circolazione dei pedoni, degli animali e dei veicoli

La strada non comprende le banchine

La strada è riservata alla circolazione dei soli autoveicoli e motocicli

La strada è normalmente riservata alla circolazione dei soli veicoli e animali

La strada non comprende i marciapiedi

La strada è qualsiasi area asfaltata, limitata lateralmente dagli attraversamenti pedonali

L'autostrada non ha incroci a raso che l'attraversano

L'autostrada è dotata di speciali corsie per l'ingresso e l'uscita dei veicoli

L'autostrada è a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico

I motocicli con cilindrata di almeno 150 cm3 possono circolare in autostrada

Le macchine agricole non possono circolare in autostrada

Non tutti i tipi di veicoli possono circolare in autostrada

L'uscita dei veicoli dalle autostrade avviene tramite corsie di decelerazione

L'autostrada deve essere lateralmente recintata

Nelle autostrade possono circolare solo le autovetture

Nelle autostrade possono circolare tutti i tipi di motocicli

L'autostrada può comprendere piste ciclabili

Nelle autostrade possono circolare i ciclomotori e i motocicli con cilindrata fino a 125 cm3

Nelle autostrade possono circolare solo gli autoveicoli

Nelle autostrade possono circolare tutti i motocicli e i ciclomotori

La carreggiata può essere a senso unico di circolazione

La carreggiata può essere a doppio senso di circolazione

La carreggiata può essere suddivisa in corsie

La carreggiata non comprende le piste ciclabili

La carreggiata non comprende i marciapiedi

La carreggiata è la parte della strada destinata normalmente alla circolazione dei veicoli

La carreggiata è destinata soltanto alla circolazione di carri a trazione animale

La carreggiata è destinata alla sosta di emergenza

La carreggiata è destinata alla sosta degli autocarri

La carreggiata è la traccia lasciata dalle ruote dei veicoli sulle strade innevate

La carreggiata comprende le piazzole di sosta

Fanno parte della carreggiata le corsie di marcia

Fanno parte della carreggiata gli attraversamenti ciclabili

Fanno parte della carreggiata gli attraversamenti pedonali

Fanno parte della carreggiata le corsie di sorpasso

Fanno parte della carreggiata le banchine

Fanno parte della carreggiata i marciapiedi

La corsia può essere destinata alla normale marcia dei veicoli

La corsia è limitata da strisce continue o discontinue

La corsia può essere di accelerazione

La corsia può essere di decelerazione

Le corsie possono essere vietate a taluni tipi di veicoli

La corsia può essere riservata alla circolazione di alcune categorie di veicoli (taxi, autobus, ecc.)

La corsia può essere destinata ad effettuare sorpassi

L'ente proprietario della strada può imporre che su una corsia i veicoli transitino ad una velocità minima obbligatoria

La corsia è una parte della carreggiata che consente la circolazione di una sola fila di veicoli

La corsia può essere destinata alle soste di emergenza, in caso di guasto o malessere

La corsia può essere riservata ai veicoli che intendono svoltare (corsia specializzata)

La corsia può essere destinata al rallentamento dei veicoli in uscita dalle autostrade

La corsia è destinata solo al transito dei pedoni

La corsia può essere a doppio senso di circolazione

La corsia è una pista riservata alle vetture da corsa

La corsia non può mai essere attraversata dai pedoni

La corsia è formata da due carreggiate

La corsia è una strada a scorrimento veloce

Nei centri abitati, su una stessa corsia possono circolare affiancati due motocicli

Fuori dai centri abitati, su una stessa corsia possono circolare affiancati due ciclomotori

La corsia di accelerazione facilita l'ingresso dei veicoli in autostrada o su strade extraurbane principali

La corsia di accelerazione serve ad entrare correttamente in autostrada

La corsia di accelerazione viene utilizzata per aumentare la velocità

La corsia di accelerazione serve per rientrare sulla carreggiata dell'autostrada dopo che si è usciti da un'area di servizio

La corsia di accelerazione può essere utilizzata per il sorpasso

La corsia di accelerazione serve per uscire da una piazzola di sosta

La corsia di accelerazione serve per abbandonare la carreggiata dell'autostrada ed entrare in un'area di sosta

La corsia di decelerazione facilita l'uscita dei veicoli dall'autostrada

La corsia di decelerazione serve per uscire correttamente da una strada extraurbana principale

La corsia di decelerazione serve per uscire dalla carreggiata dell'autostrada ed entrare nell'area di servizio

La corsia di decelerazione può essere utilizzata per la sosta dei veicoli

La corsia di decelerazione serve per entrare in una piazzola di sosta

La corsia di decelerazione serve ad entrare in autostrada

La banchina non consente, di norma, il transito ai veicoli

La banchina è parte della strada, posta al di fuori della carreggiata

La banchina è parte della strada, situata oltre la linea bianca continua di margine della carreggiata

La banchina è riservata ai veicoli lenti, nelle strade in salita

Sulle banchine la sosta dei veicoli è consentita per un massimo di 5 ore

La banchina divide la carreggiata in due corsie

La banchina è parte della carreggiata, destinata alla sosta dei veicoli

Il marciapiede è una parte della strada, rialzata o delimitata in altro modo, riservata ai pedoni

Il marciapiede è una parte della strada riservata, di norma, ai pedoni

Il marciapiede consente la sosta dei veicoli solo in presenza di apposite strisce di parcheggio

Il marciapiede è una parte della strada, al di fuori della carreggiata, destinata alla circolazione dei pedoni

Il marciapiede è una parte della carreggiata

Il marciapiede è una parte della strada riservata anche alle biciclette

Il marciapiede è riservato ai pedoni e ai veicoli in sosta, qualora non sia rialzato

Il marciapiede è una parte della strada dove, di norma, è consentita la sosta dei ciclomotori

Il salvagente, posto in corrispondenza di attraversamenti pedonali, serve anche al riparo o alla sosta dei pedoni che attraversano la strada

Il salvagente facilita la salita e la discesa dei passeggeri da tram, filobus o autobus

Il salvagente può essere segnalato da colonnine luminose a luce gialla fissa

Il salvagente serve a dividere i sensi di marcia in una strada a doppio senso di circolazione

Il salvagente serve a incanalare i veicoli in varie direzioni

Il salvagente è una persona preposta al primo soccorso

Il salvagente è un itinerario ciclopedonale

Il passo carrabile consente ai veicoli di accedere alle proprietà private laterali alla strada (garage, cortili, ecc.)

Il passo carrabile deve essere corredato da apposito segnale, che riporti l'ente e il numero di autorizzazione

Il passo carrabile è una zona per l'accesso dei veicoli alle proprietà laterali alla strada

In corrispondenza del passo carrabile è consentita la fermata

Il passo carrabile è un parcheggio scambiatore

Il passo carrabile è una strada riservata ai carri trainati da animali

Il passo carrabile è una strada riservata agli autocarri

Il passo carrabile è un salvagente circolare per i pedoni

Il passo carrabile è un segnale che impone la circolazione rotatoria su una piazza

In corrispondenza del passo carrabile è consentita la sosta

I veicoli a due ruote, con motore termico fino a 50 cm3 di cilindrata e velocità massima di 45 km/h sono ciclomotori

I ciclomotori possono avere due o tre ruote

Non tutti i veicoli a motore a due ruote vengono classificati ciclomotori

I ciclomotori a due ruote non possono avere un motore termico di cilindrata superiore a 50 cm3

I ciclomotori sono soggetti a revisione dopo quattro anni dalla prima immatricolazione, successivamente ogni due anni

I ciclomotori non hanno più di due ruote

Le biciclette con pedalata assistita, dotate di motore elettrico ausiliario di potenza massima fino a 0,25 kW, sono definite ciclomotori

Si definiscono ciclomotori tutti i veicoli a due ruote di cilindrata superiore a 50 cm3

I ciclomotori, per essere definiti tali, devono essere muniti di cambio manuale

I ciclomotori possono circolare alla velocità di 60 km/h fuori dai centri urbani

I ciclomotori non sono soggetti a revisione periodica

I tricicli a motore sono veicoli a motore a tre ruote simmetriche

I tricicli a motore sono veicoli con motore di cilindrata superiore a 50 cm3

I tricicli a motore sono soggetti a revisione dopo quattro anni dalla prima immatricolazione, successivamente ogni due anni

I tricicli a motore sono veicoli a motore che possono essere condotti senza patente

I tricicli a motore sono costituiti da un motociclo e un sidecar

I tricicli a motore non sono soggetti a revisione periodica

I quadricicli leggeri alimentati a benzina hanno cilindrata del motore inferiore o pari a 50 cm3

I quadricicli sono veicoli a motore a quattro ruote

I quadricicli leggeri, ai fini della circolazione, sono assimilati ai ciclomotori

I quadricicli sono soggetti a revisione periodica

I quadricicli diversi da quelli leggeri possono essere guidati senza patente

I quadricicli non leggeri, ai fini della circolazione, sono equiparati ai ciclomotori

E' consentito sostituire il dispositivo di scarico dei quadricicli leggeri per aumentare la velocità massima, purché non si aumenti la cilindrata del motore

La guida dei quadricicli non leggeri è consentita già al compimento del quattordicesimo anno di età

I quadricicli non leggeri a manubrio e con carrozzeria aperta possono essere condotti senza casco

E' consentito aumentare la cilindrata dei quadricicli leggeri purché non si aumenti la velocità

E' consentito sostituire il motore del quadriciclo leggero per aumentare la velocità massima oltre i 45 km/h

I quadricicli non sono soggetti a revisione periodica

Le macchine agricole possono circolare su strada per il proprio trasferimento se immatricolate

Le macchine agricole possono essere a ruote o a cingoli

Le macchine agricole a ruote o a cingoli possono circolare su strada per il trasporto di prodotti agricoli per conto delle aziende agricole e forestali

Le macchine agricole possono essere semoventi o trainate

Le macchine agricole operatrici possono essere dotate di speciali attrezzature per l'esecuzione di operazioni agricole

Le macchine operatrici possono essere semoventi o trainate

Le macchine operatrici possono essere veicoli sgombraneve

Le macchine operatrici possono circolare ad una velocità superiore a 50 km/h

Le macchine operatrici a cingoli possono circolare ad una velocità superiore a 45 km/h

Le macchine operatrici semoventi possono trasportare fino a quattro passeggeri

Per condurre macchine operatrici è necessario essere titolari della patente di guida della categoria A

Le macchine agricole possono trasportare fino a quattro passeggeri

Sulle macchine agricole e sui loro rimorchi è consentito il trasporto di persone in piedi

Con la patente di categoria A si possono guidare tutte le macchine agricole

Con la patente di categoria B si possono guidare le macchine operatrici eccezionali

I caravan (roulottes) sono rimorchi attrezzati per essere adibiti ad alloggio

I caravan (roulottes) sono utilizzabili come alloggio solo con veicolo fermo

I caravan (roulottes) sono muniti di targa

E' possibile alloggiare nei caravan (roulottes) durante la circolazione

I caravan (roulottes) sono rimorchi destinati ai lavori agricoli

I caravan (roulottes) sono rimorchi destinati esclusivamente al trasporto di attrezzature turistiche e sportive

Le autocaravan (camper) sono veicoli aventi una speciale carrozzeria per essere adibiti al trasporto ed all'alloggio di persone

Le autocaravan (camper) sono veicoli aventi una speciale carrozzeria per essere adibiti al trasporto ed all'alloggio al massimo del numero di persone indicato nella carta di circolazione

Le autocaravan (camper) sono veicoli attrezzati permanentemente per essere adibiti al trasporto ed all'alloggio di persone

Le autocaravan sono soggette a revisione periodica

Le autocaravan (camper) sono rimorchi

Le autocaravan (camper) sono veicoli destinati ai lavori agricoli

Le autocaravan (camper) sono veicoli destinati alla costruzione e alla manutenzione di opere stradali

Sulle autocaravan (camper) è possibile viaggiare in piedi, solo per brevi tratti

Le autocaravan sono soggette a revisione ogni cinque anni

Durante la circolazione, gli autocarri con massa massima a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere segnalati posteriormente con pannelli retroriflettenti in figura

Durante la circolazione, i rimorchi e i semirimorchi per trasporto di cose con massa massima a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere segnalati posteriormente con pannelli retroriflettenti in figura

Questa affermazione usa una figura diversa da quella del quesito.

Durante la circolazione, gli autocarri ed i rimorchi con massa massima a pieno carico superiore a 3,5 t devono essere segnalati con strisce posteriori e laterali retroriflettenti

Il pannello in figura segnala il trasporto di merci pericolose

Questa affermazione usa una figura diversa da quella del quesito.

Il pannello in figura segnala il trasporto di carichi sporgenti

Questa affermazione usa una figura diversa da quella del quesito.

Le strisce retroriflettenti applicate lateralmente ad alcuni veicoli possono essere di colore bianco o giallo

Le strisce retroriflettenti applicate dietro ad alcuni veicoli possono essere di colore rosso o giallo

Il conducente che vede i pannelli in figura sta seguendo un autocarro con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate

Il conducente che vede i pannelli in figura sta seguendo un rimorchio o semirimorchio per trasporto di cose con massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate

Questa affermazione usa una figura diversa da quella del quesito.

Le strisce retroriflettenti laterali devono essere apposte sugli autocarri di massa complessiva a pieno carico inferiore a 3,5 tonnellate

Durante la circolazione, gli autocarri di massa complessiva a pieno carico inferiore o uguale a 3,5 tonnellate devono essere segnalati posteriormente con pannelli retroriflettenti gialli e rossi

Nella parte posteriore degli autobus deve essere apposto un segnale che indica la velocità minima consentita

Nella parte posteriore delle autovetture deve essere apposto un segnale che indica la velocità massima consentita

I caravan (roulottes) devono essere muniti posteriormente di strisce retroriflettenti di colore rosso o giallo

Gli autobus devono essere muniti, nella parte posteriore di strisce retroriflettenti di colore rosso o bianco

I motocicli sono veicoli a due ruote

I motocicli hanno cilindrata superiore a 50 cm3

I ciclomotori non rientrano nella categoria dei motocicli

I motocicli possono essere dotati di cambio automatico

I motocicli sono soggetti a revisione dopo quattro anni dalla prima immatricolazione, successivamente ogni due anni

Tutti i veicoli a motore con tre ruote sono dei motocicli

I motocicli sono veicoli a motore con più di due ruote

Il motociclo è un qualunque veicolo a due ruote

Si definiscono motocicli solo i veicoli a due ruote di cilindrata fino a 125 cm3

I motocicli hanno motore di cilindrata fino a 50 cm3 e sviluppano una velocità fino a 45 km/h

Ai fini della circolazione i quadricicli leggeri sono assimilati ai motocicli

Gli autoveicoli sono veicoli a motore con almeno quattro ruote, esclusi i quadricicli

L'autoveicolo è un veicolo a motore con non meno di quattro ruote, eccetto i quadricicli

L'autobus viene classificato autoveicolo

L'autocarro è un autoveicolo

I quadricicli non sono autoveicoli

Gli autoveicoli sono tutti i veicoli a motore con quattro o più ruote, compresi i quadricicli

Gli autoveicoli sono tutti i veicoli con almeno due ruote

Gli autoveicoli sono tutti i veicoli con almeno quattro ruote, compresi quelli senza motore

Il triciclo a motore è un autoveicolo

L'autoveicolo è un qualunque veicolo a motore

L'autoveicolo è un qualunque veicolo adibito al trasporto di merce

L'autovettura è un veicolo a motore con quattro ruote, destinato al trasporto di massimo nove persone, compreso il conducente

L'autovettura fa parte degli autoveicoli

L'autovettura non può avere più di nove posti, compreso il conducente

L'autobus non è un'autovettura

Le autovetture possono avere motore elettrico

Le autovetture sono soggette a revisione periodica

Si definiscono autovetture tutti i veicoli a motore che hanno la trazione posteriore

Le autovetture non possono trainare carrelli-appendice o rimorchi

Vengono definite autovetture tutti i veicoli con motore anteriore

L'autovettura è un veicolo con dieci posti in totale, compreso il conducente

Si definisce autovettura il veicolo blindato e appositamente attrezzato per il trasporto di valori

L'autocarro è un'autovettura

L'autovettura può avere, al massimo, cinque posti

Le autovetture sono soggette a revisione ogni cinque anni

I rimorchi o i semirimorchi sono veicoli privi di motore, destinati ad essere trainati

I rimorchi leggeri sono quelli di massa massima a pieno carico fino a 750 kg

L'autosnodato non è classificato rimorchio

L'autocaravan non è un rimorchio

Il caravan non è un rimorchio

I rimorchi leggeri sono quelli di massa massima a pieno carico fino a 500 kg

I semirimorchi sono rimorchi privi di impianto frenante

I rimorchi sono muniti di silenziatore

Bisogna lasciare liberi gli incroci in caso di traffico intenso

Bisogna lasciare liberi i passaggi a livello e i binari del tram anche in caso di traffico intenso

Bisogna lasciare liberi gli attraversamenti pedonali e quelli ciclabili in caso di formazione di code di veicoli

Bisogna lasciare libere le immissioni stradali (incroci, confluenze, ingressi dei parcheggi, ecc.) anche in caso di traffico intenso

Bisogna lasciare liberi solo gli incroci regolati da semaforo in caso di formazione di code di veicoli

Bisogna lasciare liberi i cavalcavia in caso di traffico intenso

Bisogna lasciare libere le gallerie in caso di formazione di code di veicoli

Quando si viaggia in fila con altri veicoli, non bisogna limitarsi a osservare solamente il veicolo che precede, ma occorre porre attenzione anche in lontananza, per controllare la situazione del traffico

Per agevolare il traffico, è opportuno lasciare liberi gli sbocchi delle strade laterali quando si viaggia dietro ad una fila di veicoli

Quando si viaggia in fila con altri veicoli, bisogna mantenere ugualmente la distanza di sicurezza

Per una maggiore sicurezza, quando si viaggia in fila con altri veicoli, è opportuno non avvicinarsi troppo al veicolo che precede

Per una maggiore sicurezza, quando nei centri urbani si viaggia in fila con altri veicoli, è opportuno tenere sempre accese le luci di emergenza

Quando si viaggia in fila con altri veicoli è consentito distrarsi se si è a bassa velocità

Quando si viaggia dietro in fila con altri veicoli, è opportuno spostarsi il più possibile a sinistra, per creare una corsia libera a destra

Quando si viaggia in fila con altri veicoli, è opportuno spostarsi al centro della carreggiata, per controllare la situazione del traffico

Anche in condizioni di scarsa visibilità quando si viaggia dietro ad un veicolo che solleva polvere, conviene sorpassarlo subito

Entrando in un centro abitato bisogna tenere conto che può cambiare spesso la precedenza agli incroci

Entrando in un centro abitato, bisogna tenere conto che il flusso della circolazione viene spesso intralciato o interrotto da veicoli che sono fermi, che partono o che cambiano direzione

Entrati in un centro abitato, bisogna tenere conto che gli altri utenti della strada (quali pedoni e ciclisti) si mescolano maggiormente con il traffico motorizzato

In un centro abitato bisogna essere più attenti, prudenti e tolleranti, a causa del maggior numero di utenti che interagiscono nell'ambiente urbano

Entrando in un centro abitato, bisogna continuare a mantenere la concentrazione alla guida anche se potrebbero aumentare i motivi per distrarsi

Entrando in un centro abitato, bisogna considerare che è possibile sostare in corrispondenza di incroci non regolati

In un centro abitato è sempre consentita la marcia per file parallele

In un centro abitato, bisogna considerare che i pedoni e i diversamente abili devono sempre dare la precedenza ai veicoli a motore

È vietato spostare o imbrattare la segnaletica stradale

È vietato rimuovere la segnaletica stradale

Spostare la segnaletica stradale può comportare pericolo grave per gli altri utenti della strada

E' consentito spostare la segnaletica stradale, se non si tratta di segnali di pericolo

E' consentito spostare la segnaletica stradale, dopo aver avvisato gli organi di polizia

E' consentito spostare la segnaletica stradale, se si tratta delle barriere di delimitazione o dei coni stradali

Sulle strade è vietato gareggiare in velocità

Il conducente che partecipa a gare di velocità non autorizzate su aree pubbliche è punito con la reclusione

E' punito con la reclusione il conducente che gareggia in velocità su strade pubbliche

E' punito con la reclusione chi scommette su veicoli che partecipano a gare di velocità non autorizzate su strade pubbliche

Le competizioni sportive con veicoli su aree pubbliche sono consentite senza autorizzazione

Sulle strade pubbliche sono consentite le gare di velocità, anche se non autorizzate, dalle ore 23.00 alle ore 6.00

Sono consentite le gare di velocità, anche se non autorizzate, purché partecipino solo due autovetture

Sulle strade pubbliche sono consentite le gare di velocità, anche se non autorizzate, tra motocicli e non tra autoveicoli

E' vietato lanciare dal finestrino mozziconi di sigaretta accesi

Gettare mozziconi di sigaretta accesi dai finestrini è molto pericoloso soprattutto se sopraggiungono veicoli a due ruote

Gettare mozziconi accesi dai finestrini in prossimità di boschi o aree verdi potrebbe causare incendi

E' vietato spargere fango o detriti sulle strade con le ruote sporche dei veicoli

Il conducente che si accorge che il suo veicolo perde olio deve compiere tutte le azioni necessarie per evitare pericoli per altri utenti

Il conducente che si accorga che il suo veicolo ha forti perdite di olio o carburante, deve immediatamente avvisare l'ente proprietario della strada o gli organi di polizia

Il conducente di veicolo a due ruote può circolare portando con sé un animale domestico, se custodito in apposita gabbia, purché non sia sporgente di oltre 50 centimetri.

Alla guida di un veicolo il conducente deve procedere a bassa velocità sopra le pozzanghere

Se, uscendo da un sentiero fangoso, si sporca notevolmente la strada, si può incorrere in una sanzione amministrativa

Per evitare di sporcare la carreggiata, bisogna pulire le ruote del veicolo, prima di uscire da un sentiero fangoso

Uscendo da un sentiero fangoso o da un cantiere, bisogna assicurarsi che durante la marcia non cada terriccio che possa sporcare la strada

E' consentito spostare i segnali stradali verticali temporanei per parcheggiare il veicolo

E' consentito lanciare la carta dal finestrino

Il conducente può lanciare oggetti dal finestrino sulla banchina

Su una strada ricoperta da brecciolino il conducente può circolare a velocità sostenuta

Il conducente può superare i veicoli in coda accelerando bruscamente e cambiando ripetutamente corsia

Il conducente di un veicolo, oltre a rispettare le norme specifiche della circolazione, deve tenere un rapporto corretto e tollerante verso gli altri utenti della strada

Quando si avvicina ad un incrocio, il conducente deve sempre usare la massima prudenza, anche quando gli altri conducenti devono dargli la precedenza

Il conducente di un veicolo deve tutelare la propria e l'altrui sicurezza

Il conducente di un veicolo deve rispettare gli agenti del traffico e collaborare con essi

Il conducente di un veicolo deve cercare di prevedere il comportamento degli altri utenti

Il conducente di un veicolo deve essere paziente e tollerante anche in caso di rallentamento della circolazione

Il conducente di un veicolo non deve fare sempre affidamento sul comportamento degli altri, che può non essere corretto

Il conducente di un veicolo non può pretendere di passare per primo quando sorge il dubbio che non gli venga concessa la precedenza

Il diritto di precedenza non autorizza il conducente ad attraversare l'incrocio senza usare prudenza

Il conducente di un veicolo di grandi dimensioni ha, di norma, la precedenza sul conducente di un veicolo più piccolo

Il conducente di un veicolo può approfittare della potenza del proprio veicolo per non dare la precedenza a chi spetta

Il conducente di un veicolo pesante può tenere un comportamento che è causa di insofferenza negli altri

Il conducente di un veicolo deve rispettare gli agenti del traffico solo se sono in divisa

Il conducente di un veicolo può fare a meno di usare la massima prudenza quando si avvicina ad un incrocio in cui ha il diritto di precedenza

Il conducente deve dare segni di impazienza, se il veicolo che sta davanti procede troppo lentamente

Un incidente, anche a bassa velocità, potrebbe creare gravi problemi fisici a pedoni, ciclisti e motociclisti, se coinvolti

Bisogna controllare frequentemente nello specchietto retrovisore se sopraggiunge un ciclista o un motociclista

Il conducente, dopo aver posteggiato il veicolo al lato della carreggiata, prima di aprire lo sportello deve controllare che non sopraggiungano ciclisti o motociclisti

I montanti interni degli autoveicoli condizionano la visibilità

I montanti interni degli autoveicoli riducono la possibilità di vedere un ciclista o un motociclista

Un incidente a bassa velocità non crea problemi di incolumità ai conducenti coinvolti

Il conducente che scende da un veicolo in sosta non deve controllare se sopraggiungono ciclisti

Nello specchietto retrovisore il conducente deve controllare solo se sopraggiungono autocarri o autobus

Il conducente di un motociclo può fare lo slalom tra i veicoli fermi al semaforo

Il conducente del motociclo può parcheggiare sul marciapiede anche se non vi sono appositi spazi di posteggio

Il conducente del motociclo può circolare sul marciapiede se il traffico sulla carreggiata è bloccato

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle persone diversamente abili

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle persone anziane

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei bambini che attraversano la strada

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti che dimostrano una guida incerta

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di veicoli adattati per persone diversamente abili

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle persone in bicicletta e di quelle con scarsa capacità di movimento

Bisogna usare particolare prudenza nei confronti dei conducenti che hanno conseguito la patente di guida in uno Stato estero

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di autoveicoli elettrici

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di taxi

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei pedoni muniti di bastone bianco, ma non di quelli con bastone bianco-rosso

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che potrebbero non fare adeguata attenzione ai veicoli

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che potrebbero fermarsi improvvisamente al centro della strada

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che potrebbero non guardare né a destra, né a sinistra

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che, data la loro età, non reagiscono prontamente alle situazioni di pericolo

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata non bisogna avvicinarsi troppo con il veicolo, per evitare che si sentano minacciati e reagiscano con movimenti pericolosi

Le persone anziane che attraversano la carreggiata sono esposte a maggiori pericoli, perché le loro capacità visive e uditive non sono più eccellenti

Le persone anziane che attraversano la carreggiata sono esposte a maggiori pericoli, perché potrebbero valutare male la velocità dei veicoli che sopraggiungono

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che hanno i riflessi più rapidi e quindi attraversano con più accortezza

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che, di solito, attraversano rapidamente e con prudenza

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che, avendo più esperienza e un campo visivo maggiore, intuiscono meglio le situazioni di pericolo

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna lampeggiare e suonare il clacson per farle attraversare rapidamente

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna dare la precedenza solo a coloro che attraversano da sinistra a destra

Il conducente deve fermarsi e dare la precedenza al pedone non vedente con il bastone bianco che si accinge ad attraversare la strada fuori dalle strisce pedonali

Il conducente deve fermarsi e facilitare l'attraversamento al pedone non vedente con il bastone bianco che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali

Il conducente deve dare la precedenza al pedone non vedente con il bastone bianco che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, anche se non è accompagnato da un cane guida

Il conducente deve fermarsi per concedere la precedenza al pedone sordocieco che, con il bastone bianco-rosso, attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali

Il conducente deve dare la precedenza al pedone con il bastone bianco o bianco-rosso che attraversa la strada, anche se è fuori dalle strisce di un attraversamento pedonale

Il conducente deve fermarsi quando un pedone non vedente con il bastone bianco si accinge ad attraversare la strada, evitando di frenare bruscamente per non spaventarlo

Il conducente deve accelerare per sgombrare rapidamente la carreggiata quando un pedone non vedente con il bastone bianco attraversa la strada senza cane guida

Il conducente deve passare per primo, in quanto ha la precedenza, quando un pedone non vedente con il bastone bianco attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali

Il conducente, quando un pedone non vedente con il bastone bianco attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, deve dargli la precedenza solo se l'attraversamento pedonale dista oltre 100 metri

Il conducente deve dare la precedenza a un pedone non vedente che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, solo se munito di bastone bianco-rosso

Il conducente deve prevedere che un pedone non vedente con il bastone bianco che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali camminerà rapidamente e senza incertezza

Se un pedone con bastone bianco attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, bisogna suonare il clacson per sollecitarlo ad attraversare rapidamente

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che il pedone, nell'attraversare la strada, può diventare insicuro e ritornare improvvisamente indietro

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che le persone anziane solitamente attraversano lentamente e con difficoltà

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che le reazioni dei bambini che attraversano sono imprevedibili e, quindi, possono creare pericolo

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che i bambini potrebbero avanzare sulle strisce, per poi tornare indietro improvvisamente, senza motivo apparente

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che il pedone potrebbe fermarsi improvvisamente sulle strisce dell'attraversamento pedonale

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che i pedoni, in special modo i bambini, possono sbucare all'improvviso tra i veicoli parcheggiati

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che i veicoli parcheggiati in prossimità delle strisce impediscono la visuale dei pedoni

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve aspettarsi dai bambini una reazione rapida e un comportamento corretto

In vicinanza di un attraversamento pedonale, i pedoni devono fare un cenno con la mano prima di iniziare l'attraversamento

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che un pedone munito di bastone bianco ha più esperienza su come attraversare la carreggiata

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve arrestarsi se il pedone che attraversa è munito di bastone bianco-rosso; deve solo rallentare se, invece, è munito di bastone bianco

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve accelerare quel tanto che basta per passare davanti al pedone che attraversa

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che se il pedone si è fermato in mezzo alle strisce dell'attraversamento significa che ha rinunciato al suo diritto di passare

In vicinanza di un attraversamento pedonale, il conducente deve considerare che i pedoni devono attraversare la strada affiancati, in modo da impiegare meno tempo

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, in quanto potrebbero attraversare improvvisamente la strada appena la luce del semaforo veicolare passa dal verde al giallo

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, in quanto potrebbero attraversare velocemente la strada anche con il rosso, ritenendo che duri troppo

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, perché può accadere che si spingano a vicenda, finendo sulla carreggiata

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, perché potrebbero scendere dal marciapiede, invadendo la carreggiata, quando ancora per loro il semaforo è disposto al rosso

Prima di impegnare un incrocio, dopo che è scattata la luce verde del semaforo, il conducente deve attendere che i pedoni abbiano finito di attraversare la strada

Quando vi sono bambini fermi al semaforo, bisogna tenere presente che possono attraversare la strada solo se accompagnati da un adulto

I bambini, al semaforo, possono attraversare la strada solo dopo aver ricevuto un gesto di consenso da parte degli automobilisti

Quando vi sono bambini fermi al semaforo, si può essere certi che attraversino la strada solo quando il semaforo pedonale abbia la luce verde accesa

Quando vi sono bambini fermi al semaforo, si può essere certi che non attraverseranno la strada se il semaforo è a luce gialla lampeggiante

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus che trasporta scolari, occorre fare attenzione ai bambini che potrebbero aver iniziato ad attraversare la carreggiata nascosti dall'autobus

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola per la fermata di autobus per scolari, occorre fare attenzione ai bambini, che potrebbero attraversare di corsa la strada per salire sullo scuolabus

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre prepararsi a frenare, nel caso in cui dei bambini attraversino improvvisamente la strada

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre essere prudenti e tenere conto dei comportamenti imprevedibili dei bambini

In vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, può accadere che i bambini scendano dall'autobus senza fare attenzione ai veicoli che sopraggiungono

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, bisogna rallentare particolarmente se vi è lo scuolabus

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si deve rallentare, per evitare di ostacolare la circolazione degli altri veicoli

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre passare per primi, avendo sempre la precedenza sui bambini che attraversano la strada

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre suonare per invitare i bambini che attraversano sulle strisce a dare la precedenza

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, si deve rallentare solo se vi sono bambini che attraversano

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre fare attenzione allo scuolabus, che dopo la fermata farà sicuramente retromarcia

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si può proseguire nella marcia se le portiere dello scuolabus sono ancora aperte

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non è necessario rallentare se lo scuolabus è fermo

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve rallentare ed eventualmente fermarsi se vi sono pedoni che attraversano la strada, senza guardare

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni che salgono o scendono dal taxi

Il conducente di un veicolo diverso dai taxi non può sostare nei posteggi riservati ai taxi

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni, che possono attraversare improvvisamente la strada senza le dovute precauzioni

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi che s'immettono sulla strada

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi in partenza, qualora s'immettano dal lato sinistro della carreggiata

Il conducente di un veicolo diverso dai taxi può sostare nei posteggi riservati ai taxi dalle ore 20.00 alle ore 8.00

Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, per sorpassarli è prudente mantenere un'adeguata distanza di sicurezza laterale

Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, non è prudente sorpassarli se non si può rispettare una distanza laterale sufficiente.

Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve usare molta prudenza

Poiché la marcia dei ciclisti a volte avviene con leggeri sbandamenti, il conducente di un veicolo deve tener conto di tale particolarità, in caso di sorpasso

Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve mantenere una distanza laterale di almeno 2 metri

E' vietato sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata

Il conducente, di notte, non deve dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce pedonali

Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, si devono sorpassare senza superare la velocità di 30 km/h

Il conducente deve consentire ad una donna incinta di attraversare la strada senza metterle fretta

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle donne in stato di gravidanza che attraversano la strada

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei pedoni che spingono una carrozzina per bambini

Quando si parcheggia un veicolo è vietato ostruire eventuali scivoli del marciapiede per non impedire il passaggio di pedoni che spingono una carrozzina per bambini

Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata non bisogna avvicinarsi troppo con il veicolo, per evitare di spaventarla

Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che ha il passo più rapido e quindi attraversa velocemente

Quando un pedone che spinge una carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che, di solito, attraversa rapidamente

E' consentito posteggiare un veicolo davanti agli scivoli del marciapiede solo dalle ore 22.00 alle ore 8.00

Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna darle la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra

Quando un pedone che spinge la carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna dargli la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra

E' consentito lasciare il veicolo in sosta sul marciapiede senza lasciare spazio ai pedoni che spingono una carrozzina per bambini