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Affermazioni e risposte
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23025
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del veicolo
VERO -
23026
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter osservare, prevalentemente, la porzione di strada a fianco del veicolo
VERO -
23027
Lo specchio retrovisore laterale sinistro falsa la percezione della distanza e della velocità dei veicoli sopraggiungenti
VERO -
23028
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di cambio corsia verso sinistra
VERO -
23029
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di sorpasso
VERO -
23030
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di svolta a sinistra
VERO -
23031
Lo specchio retrovisore laterale sinistro ha un angolo cieco molto ampio
VERO -
23032
Il controllo dello specchio retrovisore laterale sinistro deve essere integrato con un rapido controllo visivo laterale diretto, prima di iniziare un sorpasso
VERO -
23033
Prima di immettere il veicolo nel flusso della circolazione, è necessario controllare lo specchio retrovisore laterale sinistro nonché verificare con un controllo visivo diretto che la strada sia sufficientemente libera dietro e a fianco del veicolo
VERO -
23034
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter controllare il comportamento di eventuali bambini seduti nella parte posteriore del veicolo
FALSO -
23035
Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere chiuso quando si circola su strade strette di montagna
FALSO -
23036
Nei centri abitati non è necessario utilizzare gli specchi retrovisori
FALSO -
23037
Se durante una manovra di inserimento nella circolazione si utilizza lo specchio retrovisore è bene non controllare anche con uno sguardo diretto per non distrarre l'attenzione dalla guida
FALSO -
23038
Gli specchi retrovisori dei veicoli a due ruote sono fissi e senza possibilità di regolazione a causa delle vibrazioni del veicolo che tendono a spostarli dalla posizione originale
FALSO -
23039
La regolazione degli specchi retrovisori va effettuata, di media, ogni mille chilometri circa
FALSO -
23040
Gli autoveicoli dotati di poggiatesta posteriori non sono muniti di specchio retrovisore centrale perché inutilizzabile
FALSO -
23041
Lo specchio retrovisore centrale può essere utilizzato come schermo per il navigatore satellitare
FALSO